Marzocci-Federbeine

Max · Junior-Pantahtist/a Beiträge: 22 Ort: München-Passau

Hallo Leute,
ich bin grad dran gebrauchte Marzocchi´s zu kaufen. Nun stellt sich die Frage ob die besser sind als die derzeit montierten Koni-Beine. Ein weiteres Problem ist, dass die Dinger zwar überholt wurden aber jetzt immer noch leicht ölen (kriegt man die überhaupt noch einmal dicht).
Ansonsten sehen sie aus wie neu und sind auch wirklich nicht teuer.
Ich hoffe von euch hat jemand Ahnung.
Grüsse Max

desmofreak · Geschrieben: 30.06.2002 18:40

Hallo Max,

sei froh, das Du einen gebrauchten Satz bekommst, ich selbst hab' Konis montiert und würde gern auf die Marzocchi-Beinchen zurückrüsten (manchmal geht der Originalitätsfreak mit mir durch

) Hat jemand von Euch Erfahrung welche Federbeine besser geeignet sind ?

Andreas

____________________________________

Lilly · **Pantahtist/a** Beiträge: 96 Ort: Nidderau (FFM)

Da war doch mal die Rede von einem Zeitungsartikel zu dem Thema. Hat den nun jemand, und kann der gescannt und den IG-Mitgliedern zur Verfügung gestellt werden ?

Mich würds nämlich auch interessieren !

Grüßle Lilly

____________________________________
Wir sind alle gleich, und keiner ist gleicher.

Anderl · **Pantah-Urgestein** Beiträge: 258 Ort: Pirmasens (Pfalz)

Hallo zusammen,

ich hatte öfters schon gelesen/gehört, die Koni`s seien besser... anscheinend scheints ja doch nicht so zu sein.

Ich habe vor kurzem erst meine Marzocchis neu abgedichtet. Hat zwar brutal gestunken (das alte Öl) und war eine ganz schöne sauerei, aber es scheint mir gelungen zu sein. Der Dichtsatz gabs bei Zupin (irgendwo im Forum habe ich die Adresse glaube ich schon aufgeschrieben).
Ob Sie auf Dauer dicht halten kann ich nicht sagen, da meine Bella seit dem gerade mal 100 km gefahren ist (ich würde ja gerne, aber Ihr wisst ja...die Vergaser). Mehr kann ich zu dem Thema auch nicht berichten.

Den angesprochenen Bericht habe ich bekommen. Wer Interesse hat, möge mir bitte eine Mail schreiben (aphenn@web.de).

Ciao
Andreas

Max · Junior-Pantahtist/a Beiträge: 22 Ort: München-Passau

Hallo,
wie ich gelesen habe hat Alex Marzocchi-Federbeine an seiner Pantah montiert. Ich hab die Möglichkeit mir welche zu kaufen. Das Problem ist nur dass diese Dinger 36cm von Auge zu Auge (nicht eingebaut)messen und nicht 31,5 wie er schreibt. Meine Frage , wurde aufgebockt gemessen oder stand die Maschine auf den Rädern. Nicht dass die Teile zu lang sind....
MfG Max

Alex · Junior-Pantahtist/a Beiträge: 22 Ort: Esslingen

Hi Max,
also wenn diese Dinger 36cm von Auge zu Auge messen und nicht 31,5 würde ich mal sagen, daß die für die Pantah weniger geeignet sind... 45 mm länger wäre ein ziemlich radikaler Fahrwerksumbau. Ich würde höchstens ca 20 mm mehr probieren (wenn ich jemals dazukomme). Man sollte beim Federbeintausch auch auf eine etwa passend Federrate achten. Ich habe leider keine Ahnung, welche Federrate die Pantahs original haben.
ciao
Alex

Schorsch · Küken Beiträge: 3 Ort:

Moin Moin,

ich fand die original Marzocchi-Federbeine besser als die Konis, obwohl die Marzocchis schon mächtig am ölen waren. Im nachhinein hab ich mich geärgert nicht die teureren Marzocchis gekauft zu haben. Wenn ich jetzt welche kaufen würde dann Marzocchis.

Gruss Schorsch

rengdengdeng · Junior-Pantahtist/a Beiträge: 33 Ort: 84030 Ergolding

Hallo Leute !

@ Schorsch:
Beim ebay gibts z.Zt. ein Paar ölige Morzocchis ;-)

@ alle:
Ich hab einen Fahrbericht von einer 650er Ally aus dem Tourenfahrer 04/85. Da wird genauer auf die bockigen Beinchen der ragazza eingegangen. Wer interessiert ist dem kann ichs mailen - oder wir versuchen mal ein Archiv zum downloaden aufzubauen.

Ich hab auch noch die M's drin; ein Satz Konis liegt im Keller.

Gruß
Lothar

Christoph · Junior-Pantahtist/a Beiträge: 42 Ort: Siegen/NRW

Hallo!
Habe in meiner Alazzurra einen Dichtsatz von Detlev Luis versucht. Im Vergleich mit den "Originalteilen" (vor Jahren über Moto Thome bezogen) Schrott, da nach wenigen KM wieder undicht!
Meine Erfahrung mit den Konis waren in meiner 1. Pantah sehr positiv.
Werde versuchen noch einen "guten" Dichtsatz zu bekommen.
Bei Interesse:
Ich habe eine Anleitung zum Überholen der Marzocchis!

Anderl · **Pantah-Urgestein** Beiträge: 258 Ort: Pirmasens (Pfalz)

....genau... und wie oben geschrieben: Zupin ist der Generalimporteur von Marzocchi. Originaler gehts nicht mehr und teurer ists auch nicht.

Die Original-Simmeringe erkennt Ihr, wenn cFw und Cortego drauf steht.
..und noch BASLSF (BA=Bauform, SL = Staublippe, SF = Sonderform). Da kann man keinen anderen nehmen, da die Form an der Dichtlippe abgestimmt ist und zu dem Absteifer passen muß und der Ring Druckbeaufschlagbar ist.

Ciao
Andreas

Ralf · Geschrieben: 15.07.2002 21:34

Moin Leute,

jetzt will ich aber auch noch mal meinen Senf zum Thema Marzocchi Federbeine abgeben.
Zum den Dichtsätzen von Louis: Ich habe meine orginal Federbeine mit so einem Dichtsatz 1997 abgedichtet, da? hat eigentlich sehr gut geklappt.
Die Federbeine habe ich dann bis Frühjahr 2000 gefahren, und bis dahin keine Undichtigkeiten festgstellt.
Ab Frühjahr 2000 habe ich dann für ca. 4 Monate Konis gefahren, und dabei festgestellt, das ich Lobdudelei auf diese Federbeine nicht nachvollziehen kann.
Nach meiner Meinung wird die Pantah mit Konis, merkbar sturrer.
Seit Mitte Sommer 2000 fahre ich jetzt wieder schwarze Marzocchis(hat mir mein Ducati Händler neu zu einem guten Kurs besorgt)und bin jetzt wieder mit dem Fahrverhalten der Pantah zufrieden.

mfG

Ralf

Steppi-916 · **Senior-Pantahtist/a** Beiträge: 138 Ort: Mainz/Germany

Hallo

Hier auch noch etwas zu Marzocchi Federbeinen.

Es wurden damals anscheinend verschiedene Ausführungen verbaut. In meiner Pantah von 1980 waren rote mit verstellbarer Dämpfung drin. Die Verstellung erfolgte am Ausgleichsbehälter. Die Allazzura, welche ja jetzt meine Rennpantah ist, hatte graue Federbeine. An denen konnte man aber nichts mehr verstellen, von der Vorspannung mal abgesehen. Drin sind in meiner Pantah die komischen Konis. Irgendwie sind die aber zu weich und fühlen sich nach Luftpumpen an. Denn sie sollen auch angeblich nicht direkt für die Pantah entwickelt worden sein, sondern für irgendeine Einzylinder-Duc.

Ciao Stefan

PS: Die roten sind auch schon seit Jahren undicht bzw. ich habe sie so schon vom Vorbesitzer bekommen.
PPS: Bald ist Samstag. Juchuuuuu :-)

____________________________________
Cavalli Con Cuore http://www.ststumpf.de